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另一方面，整车厂对于出行领域的重视程度不断提高。大众汽车集团全球执行副总裁苏伟铭曾告诉《财经》记者，要为大众汽车的明天做好打算，“明天的话，你的想法就看不只是卖车，基本上是做出行。”吉利科技集团有限公司总裁、曹操专车董事长刘金良甚至表示，“传统汽车厂商不做出行，眼是瞎的。”

目前平台有专业律师代理ST龙力股民索赔，更多详细信息，请进入平台公司主页-ST龙力ST龙力业绩大变脸！公司预计巨亏近35亿，已连续10日跌停中新经纬客户端4月24日电 ST龙力24日晚发布2017年度业绩预告修正公告，公司将2017年度净利润预期由盈利1.17亿至1.76亿元，下调至亏损34.83亿元，公司上年同期盈利1.17亿元。

刘子建表示，现在车企拿到北京市场上来销售的车，都会非常认真地核对排放情况，如果此前实验比较简单的话，还会回厂重做测试，这对北京市场上新车管控起到了非常积极的作用。市人大代表：关心法规执行情况市人大代表、北汽公司汽车研究院性能分析部副部长张立玲表示，这次视察对她个人来说很有收获。作为业内人士，她表示，目前，国内汽车行业很重视尾气排放，各个厂家都在积极地切换到国六标准，“至少北汽已经全部都切换到国六，不再开发国五标准的汽车”。

据悉，美图市值曾一度高达773.1亿港元，目前已经缩水至279亿港元，已成为香港市场表现最差的科技股之一。彼时，有分析师表示，除非美图能快速证明自己具备可信的盈利能力，否则股价很难上涨。今年5月份，美图提出了全新的战略定位“美和社交”，宣布全面转型社交领域。

具体技术分析方面，欧元兑美元日线结构上周完成了一轮5浪下跌结构，开始反弹，上一级结构处于3浪下跌结束，开始第4浪反弹概率大，目标位暂时看至布林带上轨动态位置，具体在1.1820附近。操作方面可以在回测5日均线1.1650附近做多操作，1.1600止损，看至1.1810附近。【EFS分析，仅供参考】

日内策略上；1281-1283美元附近可跟进多单，止损1280下方，目标1290附近；空单则参考1290-1294附近进场，止损5美金，空间可看8美金，风险自控。责任编辑：陈平据中国建筑装饰协会统计，2017年我国家装行业市场规模达首次超过2万亿元。若包括主材、软饰、家具、家电等消费全部计算在内，大家装市场规模超过4万亿元，且仍保持较快增长。大市场孕育大机遇，快速增长的家装消费即将释放万亿元级别的金融需求。