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从计划经济下的政府管理到市场化竞争，从昔日的有海无防到如今跻身世界前列的海上力量，从曾经的一穷二白到成为世界第一造船大国，中国船舶工业的70年发展，走出了一条从无到有、从弱到强、从跟跑到领跑的发展之路。从政府到企业新中国成立初期，我国对工业行业实行政府管理。1950年10月1日，中央成立重工业部船舶工业局主导船舶行业发展。后来随着机构改革，船舶行业前后归属第一机械工业部船舶工业管理局、第三机械工业部第九工业管理局、第六机械工业部（以下简称“六机部”）。

梅花创投创始合伙人吴世春的态度则显得颇为乐观。他表示，在每一个周期低谷时刻，也是进入一个新周期最好的时刻。因为低谷时入场，项目更便宜，也更容易找到机会。如果都在繁荣时刻，自有的资金可能没有办法跟其他公司比拼。“想想当时的环境，我们还有什么可抱怨的呢？”优客工场执行合伙人张鹏也表示，虽说现在是资本寒冬，但相比改革开放初期什么创业环境都没有的情况下，现在已非常舒适。因为现在是创业的时代，有良好的创业生态、政府和资本的支持，让创新创业土壤不断走向更好。

韩国宣布了一系列刺激措施，包括减税，以将全球贸易战的负面影响降至最低。但经济学家警告说，该地区依赖出口的国家不大可能完全逃脱影响。韩国尤金投资证券公司经济学家李相宰（音）说：“数据显示，我们对危机蔓延的担忧已开始变为现实。该地区其他依赖对华贸易的国家和地区也将感受到压力。”（编译/王惜梦）

责任编辑：张瑶FX168财经报社（香港）讯 周二（10月23日），金融市场短线波动加剧，从亚太股市、欧洲股市、到美国股市在内的全球股市均遭到大规模抛售，“恐慌情绪”骤升，日内涨幅达近20%。随着市场避险情绪回温，现货黄金受到提振，一度直逼1240美元/桶关口，而“猪队友”原油则受到沙特有关增产的言论打压大幅下跌。消息面方面，有关沙特记者之死、意大利预算草案的进展以及沙特有关增产的言论对金融市场造成了冲击。

相当一部分上市公司认为，延迟复工不会对全年经营情况造成太大影响，但也有上市公司直言公司业务无可避免会受到冲击，不过，地方政府的积极作为让大部分上市公司对未来充满信心。“目前计划按照政府规定的2月10日复工，从目前内部评估的情况看，新冠肺炎疫情让我们晚了一周复工，但市场需求在，复工后加班追赶一下，全年的交付情况应该不会低于预期太多。”信维通信相关负责人说。

在长期布局A股方面，海外资金正逐渐形成共识。中信证券从过去几个月的海外路演中所得到的反馈是，不少海外机构对A股的配置已由准备阶段进入实操阶段，从全球权益配置的角度看，A股是稀缺的、策略容量足够大，且有潜力产生长期超额收益的市场。广发证券则在对外资机构路演的反馈报告中指出，外资主要考察社会稳定性、经济成长性、汇率、资本流动便利、通胀、外债风险、股市估值等因素，整体来看，中国市场的评分保持前列，因而颇受外资看重。